新莊長照交通車不足難達需求

因長照接駁車儀器操作複雜,因此司機需要經過專業訓練。攝影/尤乃妍

【記者尤乃妍報導】新莊區公所民國一一三年新莊區政統計年報顯示,六十五歲以上長者人口佔總人口約16.4%,已進入高齡化階段。隨著大量長者往返醫院看診、復健,長照交通車數量與司機人力卻跟不上需求,供需落差日漸明顯。

 根據新北市政府網站,目前服務新莊區的長照交通車單位約有三十間,使用者需符合新北市長照需要等級新北市第二類第二級以上或第四類第二級以上,且服務範圍僅限住家與醫療院所之間往返。多數單位要求提前預約,雖然少數接受用車前兩、三天的臨時預約,但仍需視車輛是否有空班才能做最終確認。新北市議員陳世軒於市政總質詢中指出,目前政策限制繁多,因長照交通車設備複雜,且長者通常虛弱需藉助司機幫助上車,車隊必須完成多項經過多道訓練與簽約程序才具備資格,加上交通車供不應求,導致許多民眾即便提出預約仍無法成功搭乘。

 司機盧俊偉分享,自己一天平均跑十四趟、服務約七位個案,工時接近十小時,中間僅有一小時休息。社團法人振生長期照顧協會志工陳佳麗表示,車隊通常是哪裡有需要就要提供,很難平衡每位司機的工時與工作量,同時因為長照交通車大多採「預約制」,難以回應民眾臨時或是即時需求。陳世軒於質詢中建議市府適度鬆綁規範,以「開放與合作」提升長照接送量能,像是與代步平台合作,放寬政策限制,讓民眾隨時可以搭乘。或是鄰里自行發動服務,例如新莊雙鳳里現有三輛長照弱勢專車,不僅提供醫療往返,也協助長者前往活動中心上銀髮課程,其他時段則用於弱勢兒少課後接送。未來,若能在政策鬆綁與跨單位合作下持續深化服務模式,長照接送資源有才能加普及,真正落實「需求在哪裡、服務就到哪裡」的照顧理念。