捷徑變隱患 大漢橋下穿越危機

尖峰時間用路人奔跑跨越不鏽鋼車阻,想在紅燈前過馬路。攝影/陳恩琦

【記者陳恩琦報導】捷運頭前庄站一號出口前的行人穿越道,橫跨大漢橋下的機車停車場,在民國一一二年規劃停車格時,為了防止機車非法穿越馬路,設置不鏽鋼車阻以劃分人車使用路線。但不少用路人向思源里里長沈明耀反映,尖峰時段趕路被車阻絆倒。

 沈明耀說:「思源路交通複雜,行人穿越道又連接捷運跟公車站轉乘路線。大部分的民眾如果趕時間都會直接跨越車阻,思源路上的住戶就提到 ,說很常看到行人過馬路時絆倒。」民國一一三年二月,新北市政府交通局將捷運站至停車場的紅燈秒數從十秒延長至二十五秒,巳是極限,但仍然有行人抄近路跨越車阻。因此沈明耀希望將不鏽鋼車阻間距拉大或更換成分隔桿,避免危險發生。

 要兼顧停車場空間規劃和行人的需求,就要從真實的使用情況考慮。沈明耀說:「人是活的,不能要求他們跟機器一樣。」行人黃明珠表示,大多數人會選擇方便的路線。若要有效阻止民眾跨越車阻,最直接的方法就是設置實體障礙將捷徑封死。她認為,停車場如果想把空間用到最大,又希望行人繞遠路,在實際上很難達成。就算立告示牌勸導,也難以完全遏止民眾的行徑。

 今年二月,沈明耀向新北市新莊區公所溝通,希望藉由替換車阻形式解決問題,以確保用路人安全。新莊區公所在初次會勘中提到,會考慮將車阻加高防止行人跨越。沈明耀則想保留原有動線規劃,在確保用路人的安全的情況下,讓民眾能自行選擇穿越路線,以尊重行人的用路自由。因此還會進行二次會勘,討論如何調整。希望彼此能達成共識,最大程度保障人車雙方的權益