新樹地下道改建 自行車更安全

【記者謝逢晏報導】新樹地下道的機慢車道於民國一一二年年底封閉，原機慢車道的空間也因此閒置，新北市政府交通局與養護工程處將其改建為自行車專用道，提升自行車用路人的安全，並於今年二月十五日啟用。

　新樹地下道連接新莊與樹林，過去汽車右轉瓊林南路，常與直行機車發生事故。為降低事故率，新北市政府封閉機慢車道，改為混合車道，讓機車騎行內側車道。新北市政府交通局專門委員林昭賢指出，民國一一二年時，右轉與直行車事故案件有五起，而自從一一三年起開放混合車道後，事故案件減至兩起。機慢車道封閉後，地方民意代表及民眾向交通局反應，將閒置的機慢車道活化利用，改為自行車專用道。

　林昭賢說，改建自行車專用道時，考慮自行車與汽機車有速差問題，若三種車種共同使用同一車道，將導致路況更為複雜，再加上混合車道的坡度又比自行車專用道更為陡峭，對於自行車騎士也相當不友善。此外，考量到機車可能誤闖自行車道，將自行車道入口設計稍微傾斜，設置分隔措施和自行車專用標誌，避免機車誤入自行車專用道。

　時常行經新樹地下道的騎士李定睿認為，過去地下道設置對於自行車族來說相當危險，寧願繞遠路走人行地下道，也不願在車行地下道騎自行車。但改建後，自行車通行更安全，新增了標誌與防撞桿，也能降低機車與自行車的追撞事故以及機車誤闖自行車道的可能。

　林昭賢提到，交通局在開通新樹地下道自行車專用道後，除了運用原本閒置的機慢車道空間，更盼能提升自行車用路人的安全。交通局也提醒汽機車駕駛注意標誌，並持續觀察與檢討路況管制，希望能將新樹地下道右轉與直行車事故率降低為零。