共享單車規劃差 民怨逆向還車

【記者陳富妤報導】捷運輔大站的微笑共享單車租借站由於鄰近的塭仔圳鐵皮尚未修繕完成，短短一百二十公尺就有三個單車據點集中在同側道路。在沒有單車道的情況下，民怨只能逆向還車；租借站緊鄰新莊主要幹道之一的中正路，汽機車與公車速度極快，使騎乘單車民眾產生安全擔憂，單車使用者楊小姐則提出希望在對向的二號出口可以比照四號出口在機車停車場設置租借站。

　對此交通局綜合規劃科饒秉書回應，由於輔大站用地受限且道路及微笑單車的規劃空間有限，須顧及所有用路民眾的需求，若是把機車停車場其中一部分改建成微笑單車租借點，則會有機車位不足的問題，尤其輔大學生車潮量大，機車位改建租借站並非可行建議。

　由於微笑單車設置的據點是根據大眾運輸常在的節點，並連結一般住宅地區、公園或是民眾常去的機構，像是醫院、郵局等政府機關來做規劃，讓民眾可以從家裡騎乘微笑單車，再轉乘公車捷運為優先考量，附近除非有社區大樓願意提供土地，否則須為政府的公有用地，以不佔據民間私有地為前提才能設置租借站。交通部門在做道路設施評估規劃時，除了需要特別考量台灣機車族眾多的特性外，單車與機車之間的相互爭地關係也須一起做衡量，以求兩全其美的辦法，讓民眾無論使用哪種交通工具都可以在安全的狀況下騎乘。