人行道設計不良 民眾安全生慮

【記者張君綺報導】人行道是為了維護行人安全而設立，但新莊地區卻有許多路段的人行道狀況百出，像是思源路上的人行道與自行車道僅一線之隔，完全沒有起到分隔的作用，還有光華國小站在公車等候區設置了斜坡，看似貼心，但斜坡後連接的是極大的高低落差，斜坡形同虛設，種種情形不但沒有達到原先設立的目的，反而對民眾造成困擾。

近裕民國小的龍安路人行道原本種了四棵黑板樹，在人行道設置初期，樹穴的規劃空間就不足以讓樹正常生長，樹根爆根後導致路面毀損，佔去了三分之二的人行道。雖然現在路樹已經被砍斷，但殘留的樹根與樹穴仍然存在，使得人行道只剩下一個人能勉強通過的寬度，嬰兒車、輪椅或其他輔具都只能走在車道上，形成安全上極大的疑慮。

新莊議員參選人吳香君説，不只是龍安路，事實上新莊地區除了重劃區以外，幾乎都有人行道的問題，這是因為原先的道路規劃皆以汽、機車為主。對於這些情形，她認為道路本身的大小不是主要問題，設計與規劃才是重點，她也提到，內政部營建署有設計「都市人本交通道路規劃設計手冊」，若是道路的規劃與建設都能參考並遵照此手冊內容，便能大幅改善道路問題。

民眾陳旻表示，新莊所有路段的人行道都需要改善，尤其是丹鳳捷運站一出站連人行道都沒有，後來該處劃設了標線型人行道，卻也只到福營國中就沒有了。他曾撥打1999反應，得到的回覆是相關單位將會處理，卻不見任何動作。希望市府能更積極處理，讓人行道發揮它應有的功能。