【記者馮安華報導】民國一○四年七月一日起，交通部公路總局擴增駕照筆試的題庫，自原六○六題擴至一六三六題，增幅超過一點五倍；題數也自四十題改制五十題。轄管新莊、泰山的板橋監理站長江梅英指出，受該新制影響，本來板監約八、九成的筆試及格率，瞬間跌破六成；然目前已有回升趨勢，今年二月的及格率坐六望七，「民眾已漸漸習慣。」
江梅英進一步指出，所有交通事故中機車的A1（二十四小時內死亡）指數最高，約六成左右，換言之，每十起機車事故中，至少會有六人死亡，台灣交通危「機」四伏。她也說，民眾對於交通安全的觀念很重要，很多人考到駕照後不敢上路，從而歸因於台灣考照標準過低；但增添題數後，也因及格率過低引怨。「但像所有事情一樣，熟能生巧」她很慶幸及格率正逐漸上揚，代表民眾有在讀題庫。
接著，她回憶該制快上路前，曾引發民眾大批考照潮，皆因想在題庫變廣、題目變多前考取駕照。「我們監理站暑假的日均考照量約兩百人，但去年六月單月暴增至五百人，月底那幾天甚至突破一千人。」然而，她也說，新舊題庫相比，主要差在多了「防禦性駕駛」的題型。
她解釋，防禦性駕駛題的內容就是情境模擬，舉例來講，會以圖示說明若左前方有一輛砂石車正打著右轉的方向燈，機車駕駛最適合的行駛位置為何？據統計，該類題型佔題庫總量一成。另外，也加進了關乎強制險、急救與車輛保養的提醒，有別於以往只考法規與刑責。
針對題庫的擴增，三十八歲且持照超過十五年的賴姓男子表示，新加的題型可以感受出政府的用心，但要騎得安全，還是要上路後再慢慢學；一位二十二歲的胡姓女子則說，已經考了兩次還不過，「真的很煩人。」
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