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| ▲在L型的國泰陸橋完工前，學童每天上、放學必須穿越車流 量大的斑馬線。 攝影／葉政勳 |
【記者柯佳佑特稿】頭戴安全帽的工人，穿梭在尚未完工的國泰陸橋上，將陸橋的樓梯慢慢搭起。一道道程序的完成，將讓從一○一年就開始規劃擴建成「L」型，卻流標十八次的國泰陸橋，逐漸有了新的面貌。預計六月十五日後，國泰國小的學童就能擁有一條安全的上學路。
台65快速道路興建後，增加中正路與中環路的車流量，也讓緊鄰中環路的國泰國小學童，每天必須穿越危機重重的馬路。經過新北市議員黃林玲玲爭取，區公所一○一年開始規劃擴建國泰陸橋，讓陸橋不只橫跨中正路，也能跨越中環路，方便讓國泰國小的學生從不同側的道路上學。
區公所招標十七次，卻都無法順利結標。陸橋工程在一○三年二月轉由新北市政府工務局處理，在第二次招標時，才找到願意接下工程的承包商。
新北市政府養護工程處科長黃茗宏是工務局目前負責處理國泰陸橋事務的人。他分析工程多次流標的原因說：「主要是因為那邊的施工環境條件不好，造成工程有一定的困難度。要動工的地方，上方有高架橋，下方緊鄰捷運隧道，附近又是車流量的的閘道口。」
高架橋下有樑下限高規定，但陸橋工程需要一根26公尺高的基樁。黃茗宏解釋，當時只能採局部推進的方式，透過焊接去接起整個基樁。
「另外，陸橋有一柱，距離底下的捷運隧道只有1.5公尺。」黃茗宏說，捷運局擔心工程會造成隧道變形，所以要求養工處在那邊裝很多監測器，監控捷運隧道是否受到工程影響。他補充：「到目前為止，監控情況一切正常，隧道並沒有受到施工影響。」
因為陸橋橫跨車流量大的中環路，即使是在非上、下班的尖峰時段縮減車道，也會造成很大的影響。黃茗宏說：「所以施工的時候就要很小心，注意不要去影響用路人。像是吊樑作業，這些一定要封路的部分，就只能在夜間時段作業。」
國泰國小校長曾進發對於國泰陸橋的擴建曾說過：「即使再過幾年國泰國小遷校了，這座陸橋對在地居民來說也是必要的。而且就現階段來說，都要給學生一個比較安全的通學路。」
曾進發也指出，陸橋目前位置，可能擋到未來要建設的New Sky Rider。他擔心在蓋New Sky Rider時，耗費兩千六百萬的國泰陸橋是否能被保留。
黃茗宏回應說：「New Sky Rider目前還在規劃階段，負責這部分的城鄉發展局也有跟我們拿陸橋的圖去參考。應該會考慮用共構的方式，讓陸橋得以保留。」
新莊報導—輔大新聞傳播系社區實驗媒體 